Để kịp chuyến bay đến Hà Nội lúc 12:00 giờ ở Munich, ngày hôm đó bắt đầu rất sớm đối với chúng tôi. Malte khởi hành từ Ulm lúc 05:00, Leon từ Dresden lúc 03:00. Malte đã chọn đi tàu Deutsche Bahn từ Ulm đến Munich, nhưng sẽ nói thêm về điều đó sau, nhưng các bạn cũng có thể hình dung điều gì sẽ xảy ra. Leon đã tìm thấy chuyến đi hoàn hảo lúc 04:00 với BlaBlaCar, để đi từ Dresden đến Munich. Tuy nhiên, chuyến xe bị trễ đến 3 phút. Chiếc xe là xe công của một nhân viên BMW, gần như mới, và cuộc trò chuyện thì rất thú vị. Như dự kiến, đã đến Munich lúc 08:00, Leon vẫn có thể nhảy vào tàu S-Bahn và đến sân bay một cách thoải mái. Thôi nào, tàu đã trễ 8 phút, nhưng giờ thì chúng tôi cũng dần quen với điều đó.
Trái lại, trải nghiệm đi tàu DB của Malte lại bắt đầu với sự thất vọng khi mà anh ấy đã cố gắng đến ga đúng giờ. Đã có trễ 30 phút – lý do: nhân viên đến muộn. Thời gian trễ đã tăng lên 45 phút dưới cái lạnh tê tái trên sân ga. Điều đáng chú ý nhất là khi một chiếc ICE khác đi đến Munich lại đi vào và ra ở đường tàu đối diện. Tất nhiên không có thông tin nào cho hành khách đang chờ đợi ở sân ga với cùng một đích đến. Chuyến đi đến Munich khá yên tĩnh và mọi chuyện thậm chí có thể đã kết thúc êm thấm nếu như đã dự kiến một chút thời gian dự phòng. Tàu S-Bahn dự kiến đã bị bỏ lỡ, chiếc tiếp theo thì cũng đã trễ 10 phút, giờ thì cũng không còn quan trọng nữa. Hai ga trước khi đến sân bay Munich, có một thông báo trên tàu, “Chuyến đi kết thúc ở đây, kết nối bị hủy do trễ”. Malte lại phải hẹn Leon, người đã chờ đợi ở sân bay gần nửa tiếng, lần thứ ba. Cuối cùng, Malte đã có thể đến với Leon bằng tàu S-Bahn tiếp theo, cũng bị trễ, người đang chờ tại quầy làm thủ tục.
Dù không đến mức căng thẳng, nhưng một trong số chúng tôi đã có những nếp nhăn lo âu và vài giọt mồ hôi trên trán. Chúng tôi đã chuyển lại hành lý và lo lắng một chút rằng có thể hành lý của chúng tôi nặng quá. Nhưng may mắn là mọi thứ đều ổn. Sau khi làm thủ tục, chúng tôi đã đi dạo qua khu vực Duty-Free, đã xin vài tạp chí miễn phí từ Lufthansa – mà chúng tôi chắc chắn sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng trên chuyến bay – rồi đi đến cửa. Ở đó, một nhóm khách du lịch Đức 0815 đã chờ sẵn. Chúng tôi rất xấu hổ! May mắn thay, họ sẽ nói lời từ biệt với chúng tôi ở Bắc Kinh.
Chuyến bay đầu tiên thực sự bắt đầu rất hứa hẹn. Các tiếp viên của Air China rất thân thiện. Khi hỏi, chúng tôi đã được chuyển đến chỗ ngồi ở lối thoát hiểm và cảm giác như chúng tôi luôn là những người đầu tiên được phục vụ thức ăn. Thực tế là rất nhiều điều thuận lợi cho một chuyến bay rất dễ chịu. Chỉ một thời gian ngắn sau, tuy nhiên, rõ ràng là không có whisky với cola. Điều duy nhất họ có thể phục vụ là bia Trung Quốc. Thật là một cú sốc đầu tiên… Thôi nào!
Leon đã chuẩn bị một danh sách việc cần làm với những điều cần sắp xếp mà anh ấy muốn hoàn thành trong chuyến bay. Vì vậy, Malte và Leon ngay lập tức bắt đầu… chứng minh cho nhau ai là người chơi cờ giỏi hơn. Sau một vài ván dài và mệt mỏi, cả hai dần dần ngủ gật. Những giai đoạn gà gật do không khí quá khô, tiếng ồn và nhiệt độ có phần thấp được xen kẽ với những giấc mơ hoang dã và thực phẩm trên máy bay bất ngờ tốt. À đúng rồi! Những tạp chí… đây là một nỗ lực đáng khen.
Sau chín giờ bay, mặc dù đã no nê, nhưng chúng tôi vẫn rất mệt mỏi và có đau đầu khi xuống máy bay ở Bắc Kinh, nơi mà chúng tôi ngủ trên ghế trong bốn giờ để chờ chuyến bay nối chuyến. Trên đường đến cổng, chúng tôi đi ngang qua một hiệu thuốc khẩn cấp. Lo sợ rằng vì lý do bệnh (dù sao chúng tôi cũng ở Trung Quốc) hoặc bất kỳ lý do nào khác liên quan đến việc thăm một hiệu thuốc khẩn cấp mà không thể lên chuyến bay đến Hà Nội, chúng tôi đã đau lòng đi qua mà không vào. Nó trông vẫn còn rất đóng cửa.
Khi đến cổng ở góc cuối cùng của sân bay, sau một chút cân nhắc, chúng tôi đã quyết định ghé qua hiệu thuốc. Lần này nó đã mở cửa và, thật bất ngờ, có Ibuprofen ở đó! Cứu tinh của chúng tôi.
Được “doping” – tức là không còn đau đầu – chúng tôi đã bước lên chuyến bay đến Việt Nam. Chiếc máy bay mới hơn, đầy đủ hành khách và có khí hậu tốt hơn nhiều. Chúng tôi không hề nghĩ đến việc chơi cờ nữa. Danh sách của Leon đã bị anh ấy đặt vào góc sâu nhất trong trí não. Cuối cùng là được ngủ!
Với nhiệt độ 30 độ và độ ẩm ít nhất 95%, chúng tôi đã đến Hà Nội vài giờ sau đó. Kể từ khi “Grab” trở thành ứng dụng cho mọi việc ở Việt Nam, việc di chuyển từ A đến B trở nên vô cùng tiện lợi ngay cả với du khách, dù có rào cản ngôn ngữ cũng không thành vấn đề. Chúng tôi đã để một chiếc taxi Grab đưa vào trung tâm Hà Nội, đến bờ hồ Tây.
Tại đó là căn hộ của gia đình Haiyen, bạn gái của Malte, nơi mà chúng tôi sẽ ở trong suốt thời gian ở Việt Nam.
Chúng tôi đã sắp xếp nhanh chóng và chợp mắt một chút. Sau khoảng một giờ, cơn đói lại xô đẩy chúng tôi ra khỏi nhà. Thực ra mục tiêu ban đầu là để ăn phở tại quán yêu thích của Malte. Thật không may, quán đã đóng cửa. Chúng tôi đã tiếp tục và mua “Bánh mì”. Một sự thay thế không tồi!
Sau đó, chúng tôi đi lang thang dọc theo con đường chính, tận hưởng những mùi vị, ghé vào Circle K (giống như 7Eleven ở Việt Nam) và tự thưởng cho mình vài trái dừa và một ly Cà phê Sữa Đá gần một giao lộ chỉ với vài euro. Chúng tôi đã quan sát sự nhộn nhịp, thấy ánh sáng tắt dần khi trời tối và Leon có được cái nhìn đầu tiên về cách hoạt động của Hà Nội.
Phần của cách hoạt động của Hà Nội là ngày chỉ thực sự bắt đầu khi mặt trời lặn. Leon và Malte đã quyết định đi cắt tóc một cách ngẫu hứng, vì ngày mai họ sẽ lên đường đến Ấn Độ dự đám cưới! Malte đã chọn một thợ cắt tóc với sự hoàn hảo tuyệt đối trong lần ở Việt Nam trước đó. Do đó, thợ cắt tóc đã mất thời gian khá lâu. Thợ cắt tóc tọa lạc trong một chòi nhỏ ven đường, nơi mà giao thông đang ngày càng đông đúc vào giờ cao điểm. Thật khó để hiểu làm thế nào giao thông ở đây vẫn có thể di chuyển trong khi lượng xe đông như vậy! Ở các nước phương Tây, với lượng xe này chắc chắn sẽ bị tắc nghẽn.
Sau khi hoàn thành hai tác phẩm xuất sắc về kiểu tóc, chúng tôi lại gọi Grab hai chiếc xe máy hướng về phố cổ. Tại đó, chúng tôi cuối cùng đã được ăn phở sau nhiều mong chờ. Và vì chúng tôi không muốn quay lại ngay lập tức, chúng tôi đã đi một chút quanh phố cổ. Leon đã bị cám dỗ để thử một món tráng miệng. Đồ ăn đường phố ở đây thực sự là tuyệt vời. Sẽ còn thú vị để xem dạ dày của chúng tôi chịu đựng điều này bao lâu nữa!
Trở về, tình cờ chúng tôi lại hai người trên cùng một chiếc xe máy giữa giao thông vẫn đang rất đông. Lần này chúng tôi không gọi trực tiếp và chính thức qua Grab, và kết quả là tài xế muốn tính phí chúng tôi gần gấp bốn lần mức thông thường. Anh ấy đã nhận được gấp đôi, nhiều hơn thì không thể.
Sau tổng cộng có lẽ chưa được 4 giờ ngủ thoải mái đêm trước, cuối cùng chúng tôi đã ngã vào giường, chỉ để nhận ra rằng jetlag vẫn đang hoàn toàn kiểm soát chúng tôi. Tất nhiên rồi! Nếu không thì cũng sẽ quá dễ dàng. Vì vậy, chúng tôi đã phải nằm tỉnh hàng giờ và chỉ thực sự ngủ vào khoảng 5 hoặc 6 giờ sáng.
Để lại một bình luận